V12 Vermogen en prestaties
Het eerste V12 motorblok in het buitenboordsegment levert compromisloze kracht en betrouwbaarheid voor commerciële exploitatie. De cilinderinhoud van 7,6 liter en het ontwerp met vier nokken genereren een superieur koppel om grote boten op snelheid te krijgen en zware ladingen te verplaatsen.
Automatische Transmissie met twee versnellingen
De transmissie met twee versnellingen maakt het eenvoudig om 500 pk over te brengen op het onderwaterhuis. In de eerste versnelling levert de transmissie een maximum aan koppel en acceleratie om zware boten op snelheid te krijgen, voordat de motor geruisloos naar de tweede versnelling schakelt. Geen geluidshinder bij het schakelen. Geen beperkingen. Alleen soepele, efficiënte kracht.
Onafhankelijk bestuurbaar onderwaterhuis
Dankzij elektro-hydraulische bedieningselementen reageert het bestuurbare onderwaterhuis onmiddellijk op commando’s van de kapitein. Omdat de motor boven water niet beweegt, hoef je niet bang te zijn voor onverwachte bewegingen. Je legt de focus op nauwkeurige manoeuvreerbaarheid in kleine ruimtes en moeiteloze besturing op open water.
Contra Roterende Propellers
Om het volledige potentieel van 500 pk te benutten werd een nieuwe serie dubbele schroeven vervaardigd. De nieuwe schroeven zijn ontworpen om in tegengestelde richting te draaien, waardoor ze zware boten snel en efficiënt op snelheid kunnen krijgen en tegelijk zorgen voor uitzonderlijke wendbaarheid bij lage snelheden en zuinig brandstofverbruik op kruissnelheden.
Uitzonderlijk Soepel en stil
Een robuuster en verfijnder hypermodern Advanced MidSection montagesysteem (AMS) wiegt het motorblok in een kooi om lawaai en trillingen af te schermen, terwijl een zorgvuldige afstemming inductiegeluiden dempt en het injectielawaai vrijwel elimineert.